1. Curea trapezoidală obișnuită: stratul portant structural este miez de frânghie sau pas cu perdea de cauciuc, unghiul de pană este de 40 de grade, înălțimea relativă este aproape de 0,7, centura inelului cu secțiune trapezoidală, cu factor de frecare echivalent mare, aderență bună între suprafața de lucru și roată canelură, unghi mic de înfășurare admisibil, raport de transmisie mare, preîncărcare mică, curea cu structură centrală a cablului moale, oboseală bună la îndoire
2. Curea trapezoidală îngustă: stratul portant structural este miez de frânghie, unghiul de pană este de 40 de grade, înălțimea relativă este apropiată de 0,9, centura trapezoidală cu inel, pe lângă caracteristicile curelei trapezoidale obișnuite, poate suporta o preîncărcare mare, mare admisibilă viteza și timpii de îndoire, putere mare de transmisie, economie de energie
3. Curele trapezoidale comune: structura mai multor curele trapezoidale obișnuite sau curele trapezoidale înguste este legată echidistant cu cablu de cauciuc, iar 2, 3, 4 sau 5 sunt conectate într-un grup. Sarcina fiecărei curele trapezoidale este uniformă, ceea ce poate reduce vibrațiile și rotația transversală în funcțiune, iar structura este compactă, iar transmisia cu cerințe ridicate este necesară
4. Curea trapezoidală a automobilului: curea trapezoidală cu miez de frânghie pe stratul portant, cu o înălțime relativă de 0,9 și 0,7, flexibilitate bună și rezistență la căldură. Curelele trapezoidale pentru motoarele cu ardere internă, cum ar fi automobilele și tractoarele, pot fi, de asemenea, utilizate pentru transmisie, cu distanță mică între scripete și arbore și temperatură ridicată de lucru
5. Curea trapezoidală cu formă de dinte: stratul portant este o structură de miez de frânghie, iar cureaua trapezoidală cu formă de dinte este realizată în jurul cercului interior. Are o bună disipare a căldurii și o bună aderență cu canelura roții și este cea mai bună curea trapezoidală cu flexibilitate curbată
6. Curea trapezoidală cu înclinație mare: stratul portant este miez de frânghie, unghiul de pană este centura inelului poliuretanic de 60 de grade, cu calitate uniformă, factor de frecare ridicat, putere mare de transmisie, rezistență mică la uzură de dimensiuni externe, rezistență bună la ulei, viteză mare, și structură extrem de compactă
7. Curea trapezoidală largă: centura inelară cu secțiune trapezoidală cu un strat de încărcare de miez de coardă și o înălțime relativă de 0,3 este bună în ceea ce privește flexibilitatea, rezistența la căldură și rezistența la presiune și transmisia fără schimbări extreme de viteză
8. Purtare multiplă: sub corpul centurii plate cu structura miezului frânghiei, există curele inelare cu pană triunghiulară longitudinală nu uscată. Suprafața de lucru este suprafața de pană, care are două tipuri de cauciuc și poliuretan, care are caracteristicile centurii plate moi și a forței mari de frecare a curelei V. Este mai stabil decât transmisia cu curea trapezoidală, are un contur redus și o structură compactă, în special pentru transmisia cu mai multă curea trapezoidală sau o suprafață verticală a axului
9. Curea trapezoidală laterală dublă: secțiunea transversală este hexagonală, cele patru laturi sunt chiar față de lucru, stratul portant este miez de frânghie, care este situat în centrul secțiunii. Corpul curelei de lucru a ambelor părți este gros, flexibilitatea la îndoire este slabă, iar durata de viață și eficiența sunt scăzute
10. Curea rotundă: secțiunea de structură simplă este rotundă, cu curea rotundă, curea rotundă cu frânghie, curea rotundă din fibră de bumbac etc.