Cureaua de transmisie a pompei de ulei

210L075 Curea de transmisie în secțiune în L

Această curea de antrenare a pompei de ulei cu secțiune în L de înaltă calitate are un profil de dinte trapezoidal care oferă o antrenare pozitivă prin îmbinarea dinților curelelor cu canelurile din gamele de pompe de ulei și scripete arbore cotit AT Powers.

Construcție și caracteristici

- Elementul de tracțiune din fibră de sticlă oferă o rezistență ridicată pentru a transmite forțele de tracțiune și pentru a rezista la sarcini de șoc, practic fără întindere.

-Capacul rezistent la abraziune protejeaza dintii in contact cu scripetele si ajuta la reducerea zgomotului.

-Implicarea dinților previne alunecarea curelei și variațiile de viteză, asigurând astfel o sincronizare perfectă și o antrenare pozitivă.

Cum se comandă:

Pentru a verifica cerințele dvs. specifice și pentru a oferi soluția corectă, sunteți aplicația dvs., vă rugăm să selectați configurația din seturile de opțiuni de mai jos:

Dacă aveți nevoie de asistență, nu ezitați să ne sunați și să vorbiți cu un membru al echipei noastre de vânzări.

Această centură este realizată din fibră de sticlă și cauciuc și va oferi cea mai mare rezistență pentru aplicația dvs. de acționare a pompei de combustibil sau ulei. Are o lățime de 0,500" și are profilul dinților de 3/8".

Vă rugăm să specificați numărul de dinți și lungimea la comandă. Mai jos sunt o listă cu câteva mărimi comune de curele din care cumpărătorul poate alege.

Curelele din această categorie sunt responsabile de acționarea alternatorului, a compresorului de aer condiționat și a servopompei vehiculului dumneavoastră. Nu doriți ca această centură să nu mai funcționeze.

Această curea de transmisie a pompei de ulei pentru motoarele Ecoboost de 1.0 găsită în toate modelele, Fiesta, Focus, Transit Connect.

Această curea de transmisie a pompei de ulei este potrivită pentru Piaggio, Gilera, Vespa și alte scutere cu motoare Piaggio (de exemplu unele scutere Aprilia și Derbi).

Pompa de ulei curea de transmisie pentru PIAGGIO GILERA Runner 125 180 FX FXR SP DT 2T LC ZAPM080

DESCRIERE

Piesa mica cu efect mare. Curea de transmisie originala, pentru pompa de ulei a motoarelor mari in doi timpi cu 125, 150 si 180 cmc. Este foarte important să verificați regulat această curea de transmisie, deoarece vă menține motorul în viață atâta timp cât antrenează pompa de ulei. Prin urmare, ar trebui să îl schimbați în mod regulat, astfel încât întregul motor să nu treacă printr-o piesă atât de mică și să fie complet revizuit.

Date tehnice:

-Pompa ulei curea de transmisie 125-180 cc Piaggio 260 x6 mm.

-Compatibil cu toate scuterele cu motor Piaggio de 125-180 cc 2-.

-Dimensiuni: 6 x 260 mm.

- Culoare: negru

Continutul cutiei:

Curea de distributie pentru pompa de ulei.

1.6 & 2.0 Pompă de ulei pentru motor diesel TDl Curea dințată VW Audi Seat Skoda 03L115264A

Această curea de pompă de ulei cu 59 de dinți este un înlocuitor de calitate excelentă pentru cureaua originală a pompei de ulei și este un înlocuitor direct pentru cureaua OE cu numărul 03L115264A. Aceste curele pot deveni moi și întinse în timp, crescând riscul de alunecare a curelei și, în final, defectarea curelei. /deteriorarea motorului.

Întrebări frecvente:

Locul de origine: China

Nume de marcă: RoyalCorp, NTYOKOMOTO, CIC

Certificare: ISO9001:2015 și ISO/TS16949

Serviciu: OEM și ODM sunt ambele acceptabile. Logo-ul privat poate fi discutat.

Timp de livrare: 15~45 zile

Condiții de plată: T/T, L/C, D/P, D/A

Capacitate de producție: 200000 buc/lună

AMBALARE:

Tag-uri populare: Cureaua de transmisie a pompei de ulei, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, en-gros, cumparare, pret mic, de vanzare, Curele auto, Centura de ventilator auto, Curele de sincronizare auto, Curele de sincronizare a servodirecției electrice, Curele de sincronizare HNBR, Curele de sincronizare PTFE